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【欧美对华汽车产业施压升级!】 美欧对华汽车产业施压持续升级,技术限制与关税壁垒

【欧美对华汽车产业施压升级!】
美欧对华汽车产业施压持续升级,技术限制与关税壁垒双线加码,中国车企出海外部环境进一步趋紧。
据外媒消息,美国政界向福特施压,要求缩减与宁德时代、吉利、比亚迪等中企业务合作,针对其密歇根电池工厂采用宁德时代授权技术提出质疑。美国汽车创新联盟亦敦促国会,加速立法限制中国整车、软硬件产品进入本土市场。
欧洲方面保护壁垒继续延伸。意大利汽车工业协会向欧盟提案,建议对中国整车及零部件设置配额,超出部分最高征收 80% 关税。提案特别指出,零部件占整车价值约 80%,仅约束整车难以保护本土产业。
当前欧盟对中国电动车已实施基础关税加车企差异化附加税,综合税率区间 18%‑45%,政策有效期 5 年。
从企业合作干预,再到将管制范围扩大至上游零部件,海外针对中国新能源汽车的贸易约束,已经从终端产品向整条产业链传导。【来自懂车帝车友圈】