​​近日，在工信部第411批新车公示中出现了坦克700 6座版本的申报信息，顾名思义，该车经过了明显加长，升级了6座，不得不说，可能是由于资源有限，长城品牌目前推出的全新车型进度有所下降，但在老车型基础上升级整活是真有一套，不断的玩出了新花样。

对于车型本身，本次申报的两款车型都采用了非常运动化的外观设计，像是以前的限量版，前脸部分当然基本保持了老款招牌的造型，多边形的大嘴格栅，独特的扁平大灯组，前保险杠夸张的多段式镂空都不会缺席，将机甲风和运动风格有机的结合。车身侧面则经过了明显的加长，当然设计的挺有功力，视觉上其实不算明显。

不过车身三围确实是非常醒目，达到了5445/2126/2021毫米，轴距加长了150毫米，长度更是增加了350毫米左右，进入了全新的体验。当然有一说一，接近5.4米这个车身长度有些离谱，对于普通消费者在市区行驶和停靠，可能会造成一定的负担，其实可以像友商那样，对于超长车型背书包式备胎进行一定的调整，但至少长城目前没有这么做。

除此之外，设计层面车尾当然也不会和此前的5座版本有任何调整，夸张的大尾翼依旧是一大亮点。左开门式的布局，扁平的大灯组得到延续，后保险杠部分还有夸张的多段式装饰，让整车的风格形成统一。在动力方面，当然依旧是Hi4-T和Hi4-Z两个版本，前者搭载3.0T发动机，最大功率可达360马力，配来自蜂巢能源的三元锂电池组，后者则当然是2.0T发动机252马力，同样三元锂电池，更多的信息还有待官方公开，非常值得期待。​​​​