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享界V8 余总讲过,120码高速巡航,七成电都耗在跟风打架;80提到120,风阻直接变2.25倍。所以高速续航慌,真不全是电池的锅,空气才是大麻烦。 鸿蒙智行一直死磕风阻:S9做到0.193,R7是0.217,享界V8在120工况下只有0.226,同级别MPV里最低。而且它车长5.33米,轴距3.25米,空间一点没牺牲,从设计一 ​

享界V8余总讲过,120码高速巡航,七成电都耗在跟风打架;80提到120,风阻直接变2.25倍。所以高速续航慌,真不全是电池的锅,空气才是大麻烦。

鸿蒙智行一直死磕风阻:S9做到0.193,R7是0.217,享界V8在120工况下只有0.226,同级别MPV里最低。而且它车长5.33米,轴距3.25米,空间一点没牺牲,从设计一开始就把低风阻和大空间揉在一起,颠覆了MPV的老思路。

价格35到45万,却有9系越级水平,家用MPV新标杆稳稳的,值得蹲。大v聊车