上半年中国最赚钱6家车企，看看有你家车吗？
1. 比亚迪：123.25亿元
2. 吉利汽车：90.91亿元
3. 奇瑞汽车：85.67亿元
4. 上汽集团：51.52亿元
5. 长城汽车：24.65亿元
6. 长安汽车：8.17亿元
数据为归母净利润，数据来源：上市车企半年报

昨天在淄博柳泉路试驾完五菱星光L，我直接把之前交了5000定金的合资六座车订单给退了。

销售当时脸都绿了，说我放着老牌大厂的车不要，转头选个11万多的国产，纯属脑子发热。我没跟他争，毕竟他没陪着我上周拉着一家四口加两边老人跑博山摘猕猴桃，也没体会过第三排的人一路挤得腿都伸不开，下车半天缓不过来的滋味。

这次试驾我特意走了趟周村到桓台的老路，坑坑洼洼的地方不少，本来以为这个价位的车肯定颠得后排老人直皱眉，结果摩缇马帝调校的底盘滤震比我预想的稳太多，过减速带的时候，后排我媳妇抱着睡着的娃都没被晃醒。

上了鲁山大道快速路，我特意把速度拉到110，风噪胎噪压得很低，跟同去的朋友正常说话根本不用扯着嗓子喊。2950mm的轴距真不是吹的，我183的个子坐进第三排，膝盖离前座还有两拳多的空，再也不用像之前试别的车那样，第三排像个只能塞小孩的小板凳。

我选的中配带灵眸智驾，在柳泉路早晚高峰跟车，自动跟停起步，减轻脚部反复操作负担，跑快速路车道居中也稳，开俩小时去博山吃酥锅，脚都没像之前开老车那样酸得慌。

1.5L插混的动力踩下去就有劲儿，满载六个人超车也不肉，WLTC亏电油耗才5.9个，加92号油就行。平时淄博市区通勤纯电能跑260公里，一个月下来油钱直接省出两箱奶钱。

之前总有人说10来万的六座车都是样子货，这次淄博试驾完我算是实打实改观了——以前合资把大六座门槛卡到15万以上，现在五菱直接把这层窗户纸捅破了。

你们最近在淄博看六座家用车，有没有碰到那种第三排坐进去就想下车、智驾全是摆设的“伪六座”坑？
十万级大六座星光L真材好料