零跑84,871辆领跑新势力，第二梯队还在为4万辆拼命？
新势力8月销量榜上，零跑断层领先！
零跑以84,871辆的零售成绩位列新势力第一，排名第二的鸿蒙智行42,101辆，理想汽车37,346辆位列第三。零跑的领先优势明显，与第二名拉开了四万多辆的差距。
如果算上出口，零跑8月全球交付量达到103,129台，同比增长80.7%，连续两个月站上10万台台阶。“一超多强”的格局已经形成，零跑是唯一月销破10万的新势力，独自占据第一档，和第二梯队不在一个水位线上。
零跑一款A10的销量（30,652辆），就接近第二名鸿蒙智行全品牌的总量（42,101辆）。同时零跑在全品牌第四的位置上稳居头部，与其他新势力品牌在全榜单上拉开了位次差距。
零跑的领先，得益于产品矩阵的广度和爆款车型的深度。目前零跑已完成A、B、C、D四大产品矩阵的完整布局，产品价格全面覆盖6万元至30万元主流消费区间，旗下车型均在各自细分市场占据头部位置。从入门级到中高端主流市场的全面覆盖，加上多款车型的持续热销，为零跑构建了稳定的销量基盘。乘联分会数据显示，8月新能源渗透率已达到65.2%，市场对新能源品牌的接受度持续提升，零跑的产品节奏与市场趋势形成了较好的契合。
84,871辆，零跑在新势力阵营中居于领先位置。新势力的竞争格局，已经从早期的群雄逐鹿进入了一超多强的阶段，零跑稳坐头部。