世界经典赛车赛事以及统驭者们最近China GT赛事赛场上出现了一起事故上了热搜所幸事故影响不大这是一场国内的经典赛事和赛车文化推广系列赛而在世界范围内的经典赛事很多 比如此前提到的WRC今天带来的是脍炙人口的经典赛事勒芒24小时耐力赛和它的传奇赛车它是耐力赛的代名词 始于1923年它不仅是速度的较量更是对可靠性和策略的终极考验——福特 GT40 vs法拉利 330 P3 (1960年代)载入赛车历史的复仇之战60年代法拉利统治整个勒芒赛道福特在收购无果后 毅然打造福特GT40并以包揽前三的成绩击败法拉利330 P3并连续四年夺冠 成为新一代勒芒传奇——马自达 787B (1991年)马自达787B是迄今唯一在勒芒夺冠的日系车也是唯一搭载转子发动机的冠军车它以黑马姿态夺冠，证明了转子发动机的潜力在日夜交替之间 问鼎了最高领奖台——奥迪 R8 (2000-2010年代)奥迪凭借R8以五连冠的战绩坐稳勒芒24小时史上最成功的赛车之一在2000年到2006年间依靠“无可匹敌的可靠性”和FSI/TFSI燃油直喷技术五次问鼎勒芒宝座其下R10 TDI首款柴油车也曾多次夺得冠军——宝马 3.0 CSL (1973年)轻量化车身的开端 美学与性能的结合虽然 首站取得组别冠军 全场第11名但作为以房车为改造基础的赛车 战绩依旧了得并且后续在1973-1979年间6次夺得欧洲房车锦标赛冠军——捷豹 D-TYPE (1956年)造型与功能的完美组合单体壳+极致空气动力学设计尽管这一年捷豹车队因车辆事故而并未取得好成绩（三两赛车接连事故退赛 C-TYPE尽管跑出了最快圈速）但一支来自苏格兰的私人车队驾驶 D-TYPE击败了阿斯顿·马丁 夺得冠军·勒芒拉力赛是很多人心中神圣的赛事也让众多参赛厂商不断对深入研发开发出一辆辆传奇赛车来拿下属于自己的骄傲不知道大家对勒芒24小时怎么看呢？一起来聊聊吧~勒芒 勒芒24小时 福特 耐力赛 马自达 法拉利 捷豹 汽车博主 宝马 汽车赛事