近期，台军从美国采购的最新型F-16V Block70战机再度曝出交付故障。两架已经飞抵夏威夷的全新战机，原定经关岛补给后飞回台湾本岛完成交付，却在起飞后莫名折返基地，滞留至今无法归位，让台军战机更新计划再度陷入僵局。

据悉，这两架战机早在8月下旬就抵达夏威夷待命，原本依靠全新保形油箱，续航能力大幅升级，跨洋转场难度远低于早年旧款机型。但半个多月过去，转场计划多次搁置，排除台风、大风等天气因素后，大概率是新机存在未排查干净的机械与航电故障。

这批新机在出厂调试阶段就隐患重重，多项航电校准、设备调试工作并未彻底收尾。更被动的是，正式交付前，战机的管控、调度和检修权限全部掌握在美国手中，台军无权介入，即便发现问题也只能被动等待美方处理，无法自主推进整改。

事实上，本次半路卡壳只是整个采购项目的缩影。2019年台当局斥资77亿美元采购66架F-16V战机，原计划2026年底全部交付完毕，如今整体工期延后两年，交付时间推迟至2027至2028年。

延误根源主要来自美方生产线动荡。美方搬迁F-16生产线后，叠加供应链短缺、人力不足等问题，量产进度严重滞后。为追赶工期，工厂超负荷赶工，直接牺牲产品品控，导致新机普遍存在隐性故障。除此之外，配套电子战系统不达标、巨额分摊费用争议等问题，也让项目乱象丛生。

即便战机未来顺利抵台，后续验收、系统整合、人员培训还需漫长周期，短期内根本形成不了战力。台当局妄图依靠外购先进战机升级防务、以武谋独的想法，在漏洞百出、乱象丛生的采购项目面前，完全是不切实际的幻想。