基辅空袭警报频率创新高，俄军昼夜持续发动袭击
亚太日报 张瑀轩
当地时间9月7日，随着俄罗斯改变对乌克兰首都基辅的空袭方式，当地正经历自2022年俄乌冲突全面升级以来最频繁的空袭警报。过去主要集中在夜间的袭击如今延伸至白天，对学校、企业和公共交通造成持续影响。
BBC Verify对基辅官方应用程序“Kyiv Digital”数据的分析显示，自8月底俄军开始实施昼夜持续袭击以来，基辅平均每天响起约10次空袭警报。8月27日起的一周内，基辅共发布76次空袭警报，部分日期一天多达13次，单次警报持续时间从几分钟到近四个半小时不等。
此次变化与俄罗斯增加使用速度更快的喷气动力无人机有关。部分新型无人机时速接近595公里，约为传统螺旋桨动力“沙赫德”无人机的3倍，拦截难度也随之增加。乌克兰空军称，俄罗斯8月发射约2800架快速无人机，数量接近7月的两倍。
乌克兰空军发言人尤里·伊赫纳特表示，目前乌方只能击落约60%的此类无人机，需要速度更快、配备专门制导系统的新型拦截武器。乌克兰总统泽连斯基已召集部长和军事指挥官举行紧急会议，讨论如何加快生产用于拦截高速无人机的导弹。
持续不断的警报也打乱了基辅居民的日常生活。学校上课期间，学生需要反复前往地下避难设施；商场、银行等场所则可能在警报响起后暂停营业并疏散人员。9月1日新学年开始当天，基辅学校的活动也曾因空袭警报中断。
公共交通同样受到影响。由于部分地铁线路需要在地面跨越第聂伯河，空袭期间相关列车必须停运，通勤者只能改乘公交车。俄罗斯无人机袭击期间采取的GPS干扰措施，也给出租车等城市交通服务带来困难。
为减少频繁警报对城市运转的影响，乌克兰政府正计划推出两级空袭预警制度。其中，黄色警报主要针对威胁相对较低的无人机袭击，对工作和交通的限制较少；红色警报则用于更危险的导弹袭击，并采取更严格的安全措施。
分析人士认为，俄罗斯持续空袭不仅对基辅居民造成心理压力，也可能通过打击企业、仓库等设施影响乌克兰经济。随着冬季临近，乌克兰方面还担忧俄军可能重新加强对能源基础设施的攻击，使防空系统面临更大压力。
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