【广汽集团表态坚决不造“速成车” 以全链路品质体系响应行业质量专项整治】近日，针对四部门联合部署的道路机动车辆产品生产一致性和质量提升为期一年的专项行动，广汽集团正式对外表态，坚决不造“速成车”，坚持不赶工期、不压缩验证环节，以扎实的全链路质量管理体系，守护产品安全底线，推动汽车产业高质量发展。

据了解，8月27日，工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门印发通知，聚焦生产一致性、可靠性、耐久性、新技术测试验证四大方向开展专项整治，引导行业摒弃重速度、轻验证的“速成造车”倾向，杜绝把消费者当作新技术试验对象。

广汽集团表示，高品质是企业贯穿发展历程的核心追求。在研发端，建立360项质量安全底线准则，明确安全优先级高于成本、空间、功能等指标；新车开发恪守“两冬一夏”验证标准，推行“五高一山一尘”极限环境测试，覆盖极寒、高温、高海拔、高腐蚀、山地、沙尘等严苛工况，拒绝“先上市、后修补”的开发模式。以广汽传祺越7为例，该车历经三年开发周期，投入685台实车开展道路试验，完成“两冬两夏”考验，并率先实现单车等效50万公里耐久测试，充分验证整车耐久性能。

制造环节依托广汽生产方式，落实“不接收、不制造、不流出不合格品”三不原则。通过焊装激光在线检测、关键紧固点位数字化终身追溯等手段，实现生产过程数字化管控；供应链实施常态化抽检，零部件、整车出厂执行多级检查，从源头保障生产一致性。同时搭建软硬件一体化验证平台，三电、智能系统全部经过充分极端工况验证，不盲目堆砌未经实测的新功能。

历经近三十年积累，广汽融合多方先进质量管理经验，形成研发－制造－服务全闭环品质责任体系，配套行业首创自主品牌“三担责”服务政策，把质量责任延伸至车辆全生命周期。广汽集团党委书记、董事长冯兴亚称，品质与安全是广汽的核心基因与看家本领，不会因行业内卷而妥协退让。