充电口弹开的瞬间,像极了老朋友打招呼。
开过两万公里,续航焦虑确实还在——地图上充电桩的图标总比想象中少。但座椅加热很及时,Nomi转动脑袋的样子有点呆。第三排收起时,装得下露营装备和孩子的自行车。
冬天电池掉得快,换电站倒是三分钟满血。车身宽,老小区转弯得打两把,360影像帮了大忙。
没买服务无忧,一次剐蹭维修花了八千。群里车友说“当油车开就值”,我笑笑。车嘛,能带孩子看远山,能深夜听完一首歌,就够了。





充电口弹开的瞬间,像极了老朋友打招呼。
开过两万公里,续航焦虑确实还在——地图上充电桩的图标总比想象中少。但座椅加热很及时,Nomi转动脑袋的样子有点呆。第三排收起时,装得下露营装备和孩子的自行车。
冬天电池掉得快,换电站倒是三分钟满血。车身宽,老小区转弯得打两把,360影像帮了大忙。
没买服务无忧,一次剐蹭维修花了八千。群里车友说“当油车开就值”,我笑笑。车嘛,能带孩子看远山,能深夜听完一首歌,就够了。




