国人的脸，
又一次在国际上被狠狠打了一巴掌。
星宇事件的余波还没散尽，
9月5日China GT上海站撞车起火的丑闻又炸上了热搜。谁能想到，在寸土寸金的上海，一场标榜“国家级”的顶级赛车赛事，给一线救援人员开出的日薪，竟然只有区区60块钱！这中介扒皮抽成，简直狠到了令人发指的地步。

这场连环撞车，不仅烧毁了赛车，更几乎烧穿了整个中国赛车产业的底线。91号赛车被撞后瞬间燃起大火，按理说，专业救援和医疗团队几分钟内就该到位。但让人惊掉下巴的是，救护车司机居然在车里睡大觉，拍窗户都叫不醒，足足磨蹭了15分钟才到场。

更绝望的是，面对熊熊烈火，现场没有一个穿着制服的“救援人员”敢上前。有人连灭火器的保险栓都拔不开，还有人干脆扔下灭火器转头就跑。最后，是79号车手洛克·哈托格果断弃赛，徒手冲进火海把人硬拽了出来。

说实话，这可是国内最高规格的GT赛事，这专业水平简直连我们小区物业都不如。后来一查薪资，真相更让人后背发凉：这么重要的世界级比赛，一线安保人员一天居然只有60块钱！在上海，这点钱连顿像样的午饭都买不起，甚至连赛车上一块碳纤维碎片都换不来。经过总包、分包、中介层层抽成，落到一线人员手里的钱已经少得可怜。唉！看完工资我又释怀了。所以，真别去骂那些扔下灭火器跑路的临时工，拿着60块钱的日薪，谁愿意拿命去拼？哈哈，这话说得扎心，但就是现实。

讽刺的是，这场比赛，王一博这样的顶流明星也参加了，主办方可谓是赚足了眼球和流量。可赛事主办方呢？流量吃得满嘴流油，安全底线却烂到了根里。出了这么大的事，赛会不但不认错，反而关评论区、切镜头。转播里导播还在说“车手已安全走出赛车”——拜托，人家是被从火里拖出来的！事后36小时，官方通报更是避重就轻，轻飘飘一句“细致管理有待提高”。这甩锅的水平，跟现场救援一样让人无语。

这次丢人已经出圈了，连吴彦祖都发了4分钟视频怒喷组委会不作为，我只能说：骂得好！目前，91号车队已宣布永久退出China GT。

总有人问中国赛车为什么发展不起来？说实话，就这种管理和组织水平，要是能发展起来，那才是这个行业的悲哀。

往深了想，层层外包（劳务派遣）的乱象绝不止赛车圈。如果连赛车比赛都敢这么糊弄，那些更危险、涉及更多人的大型活动，一旦出事，责任谁来担？这次火是烧在了车手身上，下次如果烧到普通老百姓身上，谁来救？这话我不敢明说，大家自己琢磨吧。