责任算谁的？9月8日报道，加油站员工吴某给大货车加完油，发现油箱盖落在站里，喊车没停，便骑上摩托追出去。结果人倒在3.3公里外，最终抢救无效死亡。家属申请工伤，人社局不给认，加油站也咬定他职责只限加油收款，法院判了！[太阳]

法院判断的关键不是他有没有违反站内考勤，而是他出去到底干什么。

按照《工伤保险条例》，职工因工外出期间，由于工作原因受到伤害的，应当认定为工伤。法院认为吴某追送油箱盖属于因工外出、工作原因受伤。

加油操作本身包含开盖、关盖，吴某送盖子等于把没完成的动作补上。

工作场所不能只看围墙，员工为了完成收尾任务，沿着合理路线离开站区，这段路程通常被视作工作场所的延伸。

事发地点距离加油站 3.3 公里，油箱盖缺失会造成柴油泄漏、路面打滑安全隐患，法院认为本次追送的路线、距离均在合理范围。

单位说公司没有“送东西”这项业务，员工不能擅自离站。

这个抗辩没有错，但它管的是内部纪律，管不了法定工伤待遇。

工伤保险看的是行为和本职之间的因果关系，不是看有没有得到主管批准，内部规定不能直接把法定权益压下去。

如果吴某是去买烟或者办私事，路上出事当然不算工伤。

但他追的是油箱盖，盖子不上，货车一路滴柴油，后车容易滑胎甚至追尾。他做的事直接降低加油站的经营风险，跟“多管闲事”不是一回事。

关键是判断追送行为是否明显超出必要范围，而不是一离开站门就自动失去保护。

吴某家属拿到的不仅是一笔工伤待遇，还有一个明确信号，劳动者在岗时发现隐患主动补漏，不会因为跨出工位就被踢出保障圈。

否则以后员工看见油箱盖掉了、司机已经开走，可能选择站着不动，最终承担更大风险的是路上的其他人。

有网友直言：“一个人的失误造成的连锁反应，忘记盖盖子，又私自跑出去，途中骑车摔倒身亡。”

还有人表示：“因为客人投诉就扣员工钱，员工才拼命去追车的！一个投诉一天白干，而且一投诉一个准，扣员工钱那是快准狠！”