中国八大汽车集团
上汽集团：大众，通用，荣威，智己
一汽集团：奥迪，丰田，红旗，解放：
东风集团：本田，风神、岚图，启辰
长安集团：福特，马自达，深蓝，
比亚迪：王朝，海洋，仰望，方程豹
吉利集团：沃尔沃、路特斯，领克、
长城集团：哈佛，坦克，欧拉，
奇瑞集团：星途、捷途、iCAR，


全新国产宝马X5来了，燃油纯电双版本，变化真的很大

新一代国产宝马X5官图放出，2027年就要正式上市，这次的升级可以说是里外大换血，不管是外观内饰、空间、动力，都针对国内市场做了专属调整，聊聊几个让人印象很深的点。

外观用上宝马最新的设计语言，双肾格栅做了环绕式灯带，搭配斜杠式发光大灯，还有X字形灯珠，辨识度直接拉满。说实话这套前脸风格两极分化，喜欢的觉得科技感十足，也有不少人还需要慢慢适应，但不可否认，开在路上回头率不会低。

座舱的改变才是重头戏，彻底告别了我们熟悉的老宝马内饰。首次配备副驾15.6英寸娱乐屏，副驾可以独立影音，不会干扰主驾驶。还有宝马视平线全景显示+向心中控，把交互逻辑重新梳理。中控台用上天然岩石面板搭配水晶组件，氛围感直接拉满。

空间方面是国产版本的核心优势，轴距达到3165mm，尺寸比X7还要更长。后排座椅加厚加宽，支持多角度调节，配备双电动腿托，还有后排悬浮巨幕。后排的乘坐舒适性终于不再是宝马的短板，长途出行，后排乘客也能坐得很放松。

动力提供两套方案，燃油版继续搭载第四代B58 3.0T直列六缸发动机，最大功率294kW，峰值扭矩580N·m，零百加速5.3秒，熟悉的六缸力量感依旧在线。

纯电iX5则直接上800V高压平台，搭配宝马xDrive智能四驱，CLTC续航突破1000公里，还支持大功率超充，续航和补能跟上主流纯电第一梯队。

智驾也迎来升级，和Momenta联合开发高阶智驾系统，重构整车底层逻辑，支持城区NOA功能，宝马在智能驾驶这块终于加快脚步。

不过也有值得思考的地方：
1、全新设计审美比较激进，能不能被老X5用户接受，还要看市场反馈；
2、国产加长之后车身更大，城市通勤停车灵活性会打折扣；
3、纯电iX5面对现在一众国产高端纯电SUV，价格定位会是关键；燃油六缸版本，在当下大环境下，受众更多是偏爱燃油质感的玩家。

这么多年，宝马X5一直是中大型豪华SUV里绕不开的选手，这一次国产之后，把空间、座舱、智驾、纯电版本全部补齐。一边保留情怀六缸，一边拥抱纯电未来。

不知道大家怎么看？全新换代X5，燃油和纯电版本，你会更偏向哪一个？

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