我修的那台奥迪 A8L：跑热了就抖还亮灯

我是修车的小杜，在石家庄桥西开汽修店，修了十七年车了。

前几天店里来了一台奥迪A8L，4.0T，8缸的。车主跟我说的症状很典型：冷车一点事没有，一跑高速、连续开个一两百公里，发动机就开始抖，仪表盘黄灯跟着亮。

这毛病我见过不少，但每台车都得实打实地查，不能上来就拍胸脯。

先把车接上电脑，显示发动机有缸不工作，行话叫"失火"。失火只是个结果，原因可能是火花塞、点火线圈、喷油嘴，也可能是积碳,这几样都可能让一个缸工作不稳。

按我的习惯，先排除，再换件，不让你多花冤枉钱。火花塞拆下来看了，肉眼没看出明显毛病。

那就做个"对调试验"：把5、6缸的点火线圈和7、8缸的对调，再出去试车。

一试，故障还是老样子,这说明点火线圈是好的，问题不在它身上。

范围一下就缩小了：火花塞和积碳。

拆开看，火花塞确实老化了，发动机里积碳也厚。

换了整套火花塞，把节气门、喷油嘴、进气道、燃烧室这些爱积碳的地方，都彻底清洗了一遍。

修完，市区加高速试了三百来公里，没再抖过。

车主后来也没再找我反馈过这个毛病，应该是真好了。

费用这一块：火花塞加积碳清洗，两千五左右，具体看车况，检测完给你报明白，不藏着掖着。

车在店里放了3天，时间主要花在清洗和装配后的反复验证上。

说这么多，是想让各位车主明白两件事：一是车抖不一定是大事，但别急着换件，先查清原因再动手，这钱能省，也能花明白；二是同样的抖动，原因可能完全不同，冷车就抖和跑热了才抖，查的方向都不一样。

你车要是也有"跑热了才抖、亮灯"这毛病，可以过来先检测，再决定怎么修。

店在石家庄桥西区中华南大街516号祥云国际西区底商，合众远汽车服务。 石家庄·合众远汽车服务(祥云店)