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豪华合资插混车来了!硬刚理想问界新势力 25.99万起,内卷中大型SUV战场! 这么多年,传统豪华品牌在新能源市场一直被新势力压制,凯迪拉克XT5 PHEV正式上市,25.99万起直接杀入理想、问界的核心价位段。 这台车最大亮点是亏电性能,满电零百4.8秒,亏电也有5.4秒,差距仅0.6秒,一改

豪华合资插混车来了!硬刚理想问界新势力
25.99万起,内卷中大型SUV战场!

这么多年,传统豪华品牌在新能源市场一直被新势力压制,凯迪拉克XT5 PHEV正式上市,25.99万起直接杀入理想、问界的核心价位段。

这台车最大亮点是亏电性能,满电零百4.8秒,亏电也有5.4秒,差距仅0.6秒,一改多数插混亏电就拉胯的通病,依托奥特能5C原生插混架构加持。纯电续航215km,综合续航1360km带5C快充,没家充也能体验电驱质感。高配搭载激光雷达,首发Momenta R7世界模型智驾,硬件对标同价位新势力。

不过短板同样突出,纯电续航对比竞品不占优势,配置版本少,而且凯迪拉克新能源口碑积累不如理想、问界。如今摆在消费者面前一道选择题:选豪华品牌的机械底子,还是新势力的智能生态?
混动对比纯电 插混车分析