小米澎程N90抗住17吨顶压试验我觉得这种测试真正值得看的，不是“17吨”这个数字有多夸张，而是压完之后车怎么样。

6台真车、17吨重量压在车顶，乘员舱没有明显变形，玻璃没碎，车门还能正常打开，这几点其实比单纯扛住多少吨更重要。因为发生严重碰撞或者翻滚事故时，车身最重要的任务就是把生存空间留下来，同时不能让车门彻底卡死。

N90在A柱到D柱做贯穿式门环，关键位置用了2200MPa超强钢，里面还有一根2.5米的内嵌式防滚架。说白了，这不是单纯把某一个地方做得特别硬，而是在想办法让整个车身一起扛。

平时买车可能没人天天研究这些东西，但真正决定一辆大SUV安全底子的，恰恰就是这些看不见的结构。