连日本都修不好？美舰在南海趴窝断电后，又挣扎着抵达韩国！”

9月1日，美国海军“本福德”号驱逐舰（DDG-65）驶入韩国釜山港。这艘船一个多月前刚在南海经历了一场大麻烦——全舰断电、海上漂流四天，靠拖船才拉到菲律宾。

据美国海军学会新闻网的报道，7月24日“本福德”号在南海执行任务时发电机出故障，全舰电力归零。修好之后它没有跟着航母去中东，而是先回了日本横须贺，如今又跑到韩国。这让人很怀疑啊，到底修好没有？

“本福德”号1996年服役，到今年正好30年。一艘驱逐舰设计寿命也就三十来年，它本已经到了该退休的年纪。但美国海军没让它退，2023年决定再续5年，用到2036年。为啥不退？新船造不出来。船不够用，老的就得硬撑着上。

7月24日那天，“本福德”号正跟着“乔治·华盛顿”号航母打击群，本来好好的但突然发电机就罢工了，全舰断电。这一停就是四天，直到7月28日拖船才把它拉到菲律宾苏比克湾。

7月30日电力恢复，修到8月7日才算完，8月8日离开菲律宾。但它没跟航母编队走——航母打击群过了马六甲往中东去，“本福德”号掉头回了日本横须贺。然后在9月1日，它又出现在韩国釜山。

“伯克”级驱逐舰有三台发电机、三个独立舱室，理论上互为备份，不该出现全舰断电。可它偏偏就全黑了。美国海军到现在也没说清楚到底哪里出了问题，只说还在调查。

一艘主力战舰在争议海域失去动力和自卫能力，等于一个活靶子漂在那儿。这不是孤例——今年4月另一艘“伯克”级“希金斯”号也在西太平洋断了电。几个月里两艘同型舰出同样的事，说明问题不是偶然的。

笔者认为，日本的造船能力可能不如韩国。这估计是“本福德”号挣扎着去韩国，而不是跟着华盛顿号去中东的原因。韩国的造船水平近些年有点碾压日本的趋势，估计五角大楼更相信韩国一些吧。