有朋友问，我的L80为啥要卖？同理还有萤火虫、911、Model 3、小鹏之类为啥要卖～统一回答一下，对于有开创的车，我倾向于自己卖一台。比如：

1、萤火虫开创了高端纯电小车品类；2、乐道L80开创了用大三排SUV尺寸做五座车（要是ES8大五先出，我就买ES8了）；3、Model 3不用说了，马斯克的走量产品，对于公司也是变革意义，Y我就不会买；4、911，这也不用说了吧～～5、还有一些车，容易引发争议，我买了、卖了都没发过一条微博，我就不说了。

还有朋友说，借不就行了么？借车是可以。但是我觉得深入感知一台车，得相处个5000km。就像乐道L80这次，我从上海出发，经历了盐城露营拍星空、到达山东、河南、湖北，一大串快乐的旅途，借车就不好开这么大里程。

而且借媒体试驾车，总有负担，恐惧把别人的车弄脏/弄坏。

比如我去一个村子里，那草有10cm高，两边都是伸出来没修改的树枝。别人的车，我就不方便往里面开，万一刮花、拖底了都麻烦。去一个满是碎石的路段，就很担心刮花车漆。但我自己的车，我能承担这个风险，我不在乎，就随便玩。以及，现在车越发讲究好睡了，我也不喜欢睡在试驾车里。

还有就是，在上海，牌照、车位是个昂贵且麻烦的事情。我已经是“高贵绿”了，就没有办法再申请免费牌照。加上，我虽然不是啥大V，但我毕竟要感受这个行业的温度，就需要流转一些车。

至于贬值啥的，我付得起，就还好。我也不会买特别奇葩，保值率很差的车，哈哈哈哈。至于有朋友说，媒体买车有折扣～反正我没有。希望各位继续关注我，让我成巨V，也许我买车也有折扣了，哈哈哈。

总之就是，乐道L80没有任何问题、萤火虫也没有、911也没有、特斯拉也没有...我以后还会买更多，也会卖更多，我能分享的，都是我真实的感受，真实的经历。要真像一些朋友们所说的那样，我悄咪咪卖掉，你们也不知道，那不是更好的选择？

我现在开啥？除了一些租的车，试驾车外。就是ET9翠林染金，如果算上ET9星云红，ET9这车我已经连续开了1年半了，可见我的喜欢。