张雪机车距离积分总冠军还有多远？🏍️
机车赛按照年度总评有两个总冠军，：车手总冠军和厂商总冠军。
一、车手个人积分榜（德比斯）

法国站两回合全部登台之后：

- 榜首阿雷纳斯：291分
- 德比斯（张雪机车）：241分，排名第二
- 双方分差：50分

单站满冠可以拿到25分，赛季剩余还有3个完整分站（6场正赛）。
50分意味着：德比斯必须多赢至少两场冠军，同时指望领头羊多次退赛或者拿低分，才有机会逆转。保留理论争冠希望，但主动权不在自己手中，每一站都必须全力冲冠。

二、制造商年度积分榜（张雪机车ZXMOTO）

最新厂商榜单：

1. 雅马哈：345分
2. 杜卡迪：288分
3. 张雪机车：243分（第三名）

- 距离第二名杜卡迪：45分差距
- 距离榜首雅马哈：102分差距

厂商积分规则：每站取两台赛车成绩相加，对比雅马哈、杜卡迪多车手阵容，张雪机车只有两台战车拿分（64号车手成绩不够理想），先天得分上限更低。想要逆袭拿下制造商总冠军难度极大；冲击年度厂商亚军，是更加现实的追赶目标。身后凯旋仅差个位数积分，第三名的席位同样需要守住，不能掉以轻心。

三、争冠的两大有利条件

1. 剩余赛道（意大利、西班牙赫雷斯、葡萄牙收官）都是德比斯过往擅长的高速多弯赛道，赛车弯道爆发力具备优势；
2. 榜首车手一旦出现摔车、故障退赛，分差会快速缩小，悬念重新回来。
结论：

车手总冠军：尚有理论翻盘机会，容错率极低，每一场都必须站上最高领奖台；
制造商总冠军：差距偏大，冲击亚军是更务实的目标，同时还要提防身后凯旋的追赶。

法国主场双领奖台稳住了排名，真正的决战从下一站意大利克雷莫纳正式开启。

希望张雪机车能跑的更快！更远！