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这个话题最近莫名被炒热,原因是一位网友在交通运输部官网留言,建议取消ETC设备使

这个话题最近莫名被炒热,原因是一位网友在交通运输部官网留言,建议取消ETC设备使用,认为存在诸多不便,包括安装繁琐、耗费人力物力、设备容易出故障、更换维护繁琐等等。交通部其实也在推广“手机+”无卡便捷通行模式,该模式以手机为载体,主要通过车牌识别技术还原车辆全程行驶轨迹并核算通行费用,用户可通过现行MTC(人工收费)车道的电子支付方式付款。由于技术的发展,显然现在想要达到在高速公路上快速结算、通行,ETC已经不是唯一选择,但这也不妨碍现有的ETC系统正常运转。那位留言的网友,怕是很少使用ETC吧?在一些大城市,很多地方的停车场都已经识别ETC,不用排队等候人工扫码支付,而是ETC直接识别扣款,效率极高。其实很多技术的使用便利与否、出现何种问题,是在于完全不一样的使用场景。不要以为手机微信扫码缴费就可以“畅游天下”了——网络信号不好怎么办?都不用说草原沙漠等荒地,就连有的商场写字楼地下停车场的信号都不好;手机坏了、没电怎么办?最坏的情况也许未来哪一天就会出现,当我们日常使用最频繁的微信、支付宝扫码系统出现问题怎么办?让后面的车都乖乖的等你吗?提出建议的人可能想的并不多,自己的生活经验也许也简单,但是稍微有点开车经验的人就应该明白,“你可以不用,但没必要阻止别人用”;而稍微有点生活经验阅历的人更会明白,当你觉得“不可能”发生的事,往往最终还是会发生的,多元的生活选择是肯定比单一的选择要合理、健康的多!