8月12日，史上最大的电池电动飞机从纽约州普拉茨堡起飞，并在空中飞行了27分钟。

这款名为Heart Aerospace的X1是一款演示机，最大起飞重量超过11吨，而该公司打算销售的飞机是30座的ES-30，一款混合动力飞机。

这是因为动力储备问题。一架客机必须携带足够的能量以坚持45分钟，同时仍能到达可能相距100英里的备用机场，而且与喷气燃料不同，电池在使用过程中不会变轻，这使得电池组大约三分之二的容量无法使用，这就是为什么ES-30除了电池组外，还需搭载涡轮螺旋桨发动机，这将飞机造价增加了约20%。

随着电池能量密度的进步，我隐约看到了又一个重大弯道超车的前景。