小米汽车这步棋走得是真的敞亮，格局完全摆在台面上，消费者的眼睛从来都是雪亮的，谁在实打实做产品谁在玩套路，摸过实车开过两圈就全清楚了。
不同于特斯拉走硅谷极客技术路线，也不像比亚迪靠垂直整合吃透全产业链，小米带着消费电子圈摸爬滚打多年攒下的用户体验思维杀进来，从SU7轿车到YU7 SUV再到澎程SkyNomad增程SUV，全系列自研不说，800V高压平台Max版本10%-80%快充仅12分钟，配上澎湃OS把人车家互联玩得明明白白，手机、米家设备无缝流转上车的爽感，开过就忘不掉。
就冲这份不玩虚的诚意，后续N70、N90大卖完全是情理之中的事。