王骞说小米两年多走完十几年路，这句话其实也挺像东风日产这两年新能源转型的缩影。小米造车确实快，从SU7、YU7再到现在的澎程，产品线扩张速度很猛。东风日产高管称赞小米造车速度

东风日产这边同样在明显提速：2025年N7上市，随后N6跟上，今年又来了NX8，一年多时间已经形成纯电、插混、增程三条路线，而且N序列新能源车型14个月累计产销突破10万辆。

王骞此前接受采访的时候其实也明确说过，东风日产会学习优秀企业更贴近消费者的做法，甚至内部从传统部门制向项目制调整，提高产品推进效率。

所以我觉得这次祝福挺有意思：一边是汽车行业的新玩家，用速度改变行业；一边是20多年的合资大厂，愿意学习、愿意改变，而且已经把变化落到了N7、N6、NX8这些产品上。

谁都别停下来，最后卷出来的好产品越多，消费者才越开心。