🇺🇸美国海军再次推迟新型喷气式教练机选型

美国海军再次调整了旨在开发新一代喷气式教练机的“本科喷气式飞机训练系统”（UJTS）项目的时间表。目前，该项目中标合同的授予日期定于2027年6月30日——比此前设定的3月目标推迟了三个月。

与此同时，海军延长了方案提交的截止日期。各公司提交设计方案的截止时间现已延至2026年10月30日。此前，该截止日期曾被推迟至9月9日，而最初计划的提交时间则是在7月。

有趣的是，迄今为止的结果与预期背道而驰：在竞标过程中，参与者的数量大幅减少。最初有四家竞争者角逐该合同；然而，洛克希德·马丁公司率先退出（该公司此前提议采用与韩国航空宇宙产业公司联合开发的T-50教练机），随后波音公司也宣布退出，理由是其T-7A“红鹰”（Red Hawk）教练机不符合美国海军的要求。

‼️因此，目前仅剩两个竞标方案：

➡️ 内华达山脉公司（Sierra Nevada Corporation）正在推介全新的“自由”（Freedom）教练机。

➡️ 德事隆（Textron）与莱昂纳多（Leonardo）组成的联盟则提供一款基于M-346（原由阿莱尼亚·马基制造，现属莱昂纳多旗下）的改型飞机。

除了时间表的调整外，海军还修订了该项目的财务参数。项目的预计成本较最初的17亿美元增加了约10亿美元。不过，合同初期的支出规模依然相对适中：2027财年约为5280万美元，2028财年为1.81亿美元。

关于初始批量生产的合同，计划采用固定价格协议（这种合同类型曾让波音公司在开发新一代“空军一号”时蒙受了巨大损失）。