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横当水道宽度超过60公里,本身就是国际水道,按照《联合国海洋法公约》,只要不是领

横当水道宽度超过60公里,本身就是国际水道,按照《联合国海洋法公约》,只要不是领海范围,各国军舰、飞机本来就享有过境通行权,这是明明白白的规则。问题是,到了中国这里,这条规则就突然“不好使”了,这不是双标是什么?

更关键的一点,日本当年为了迎合美国,主动把领海压缩到3海里,等于自己在琉球群岛中间“挖”出了一条公海通道。换句话说,这条水道从一开始就是留给各国通行的。现在中国军舰依法通过,完全是合规操作,却被渲染成“逼近”“不安”,这根本不是法律问题,而是政治操作。

再看看美方的行为,美军舰机常年贴着中国海岸线搞抵近侦察,动不动就打着“维护基于规则的国际秩序”的旗号到处晃悠;可一旦中国在自家门口的国际水道正常航行,就被扣上“威胁”的帽子。这种赤裸裸的双标,说白了就是规则只许自己用,不许别人用,逻辑根本站不住脚。

更值得警惕的是,美媒刻意拿“台海冲突奄美必卷入”来做文章,本质上是在给日本右翼的“台湾有事就是日本有事”背书,通过制造紧张气氛,为日本突破和平宪法、扩充军备铺路。把历史翻出来看更清楚,根据《开罗宣言》《波茨坦公告》,日本的主权范围原本就被严格限定,而琉球问题在战后并没有彻底定论。如今日本在琉球群岛大规模部署导弹、强化军事存在,本身就是在挑战战后秩序。

所以问题不在中国航行,而在有人借题发挥、刻意放大。中国依法行使航行自由天经地义。