马斯克的Cybercab开始推广，我看很多人担心出租车司机的饭碗会被抢掉。这应该不是杞人忧天，这种替代恐怕未来十年就会实现。如果实现，将出现上千万出租车、网约车司机被替代，而这些工作岗位消失了恐怕就是永远消失，咱们必须未雨绸缪，早点着手应对冲击。

个人觉得，技术进步谁也无法阻挡，但利益分配就是政府政策可以调控的。如果允许无人车企业或者平台企业运营，那利润将全部被少数企业所垄断。那样一来，好处是一些垄断科技企业的，而问题却要全社会来承担。

要解决这个问题，我觉得也没啥难度，一个资格证就够。到那时，这个行业要成为国家调节就业的蓄水池，也就是说不是谁都能运营无人车了，如果企业要运营无人车，就必须每辆无人车雇佣一个人。最好是，只有没有工作的人才能申请无人车营运资格，他们可以自己经营，也可以把车交给平台企业运营，确保这上千万人有饭吃。一旦这些人有其他工作，就必须交出这个资格。

我这只是简单设想，但思路应该有可取之处。到时，这上千万个岗位都是优质岗位。