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特斯拉Cybercab正式在奥斯汀上路运营,这台没有方向盘和踏板的无人出租车,本质是马斯克算透的商业账,而非单纯的技术秀。 砍掉驾驶硬件后,单车装配工序缩减三成,下线效率提升三倍,工厂占地节省四成,单车成本压到2.3到2.5万美元,售价锁定3万美元以内。换算国内场景,每公里出行成本仅0.8元,仅为行

特斯拉Cybercab正式在奥斯汀上路运营,这台没有方向盘和踏板的无人出租车,本质是马斯克算透的商业账,而非单纯的技术秀。
砍掉驾驶硬件后,单车装配工序缩减三成,下线效率提升三倍,工厂占地节省四成,单车成本压到2.3到2.5万美元,售价锁定3万美元以内。换算国内场景,每公里出行成本仅0.8元,仅为行业平均的十分之一。
安全层面,车内保留紧急物理停车按钮,搭配多重冗余系统,封闭场景下单点故障接管成功率达99.999%。不过国内用户暂时没法体验,9月中旬北京上海仅会静态展出,因法规未放开无方向盘车辆上路,暂时没法销售和运营。特斯拉