长安汽车发布的“天枢领航”，并非只针对高速公路驾驶，而是进一步覆盖高速NCA、城区NCA和全场景泊车，试图形成更加完整的智能驾驶辅助能力体系。

在实际道路应用中，天枢领航支持窄路动态避障、山路弯道预判减速、自主上下匝道以及全场景绕障等功能。长安公布的数据称，其高速上下匝道成功率约98%，绕障成功率约95%。

相比单一场景的辅助驾驶，全场景能力需要系统面对更加复杂和多变的道路环境。尤其是在城市拥堵、窄路会车、复杂路口以及特殊天气等情况下，对环境感知和决策能力提出了更高要求。

与此同时，天枢领航还加入交互式领航功能。用户可以通过语音控制车辆变道、跟车和超车，并能够让系统记录特定驾驶习惯。

随着驾驶辅助从单功能向全场景发展，长安希望通过“天枢领航”进一步提升车辆在不同道路环境下的智能化体验。
长安汽车：智驾行业2028完成首轮洗牌