二代蔚来辅助驾驶的表现，说明了蔚来对用户的态度，敢问谁家22年的角度的banyan车型，还能用上目前最前沿的世界模型技术，不说其他，这一点上必须给蔚来点赞。
当年的4颗orinX，嘲讽声好大啊！
包括我在内，多数老用户都自嘲啊。
春节更新的第一版世界模型辅助驾驶，说实话，我体验了几次就放弃了。
第二版辅助驾驶更新后，我的使用频率已经上升到保守估计90%以上了。
目前有缺点，要说，也要反馈
我相信一键上报这个功能不是摆设。
我个人目前对蔚来的世界模型的评价是，安心，能用。这肯定会有车友觉得还不行，但是瑕不掩瑜，这个版本是能用，下个版本一定是好用的。
我给还没怎么用辅助驾驶的车友一个建议和经验，越堵车的时候，道路情况你拿不准的时候，你去用，你可以了解当前版本的能力边界
车子是怎么避让行人自行车的，车子是怎么选择道路的，车子在出主路的时候提前变道的逻辑和动态感受。目前这个版本，其实需要的是我们车主去适应他，给团队提供感受和逻辑还有老司机的建议，让强化闭环学习发挥出来，让年底的第三个版本再进化。
Banyan车主等了2-3年才有的体验，我们应该还是想让他别落伍，别被抛弃的对不对！好用，爱用，安心用，就是我想要的。至于激进和冒险，我不想要，下个版本，进化成不犹豫，果断就可以了！#蔚来 #蔚来智驾 #选道之王 #蔚来ES6