全速建设中,重庆途经达州至西安时速350公里的渝西高铁控制性工程全长约1公里的城口任河特大桥(墩高132米)即将合龙,绝对控制性工程全长约12公里的华蓥山隧道正在全速挖掘中,3台7线的广安东站正在有条不紊的装修中,预计2028年内与渝西高铁同步投入使用,届时广安及沿线的大竹、宣汉、城口和开州等地将结束不通高铁的历史,重庆坐高铁来往西安的时间将从现在的5小时直接缩短一半,目前渝西高铁除少部分重点桥隧还没有贯通外其余路段均已开始无砟轨道和四电工程施工,期待2028年如期开通运营。






全速建设中,重庆途经达州至西安时速350公里的渝西高铁控制性工程全长约1公里的城口任河特大桥(墩高132米)即将合龙,绝对控制性工程全长约12公里的华蓥山隧道正在全速挖掘中,3台7线的广安东站正在有条不紊的装修中,预计2028年内与渝西高铁同步投入使用,届时广安及沿线的大竹、宣汉、城口和开州等地将结束不通高铁的历史,重庆坐高铁来往西安的时间将从现在的5小时直接缩短一半,目前渝西高铁除少部分重点桥隧还没有贯通外其余路段均已开始无砟轨道和四电工程施工,期待2028年如期开通运营。





