硬派越野车年度TOP10
第十名：212 T01
第九名：豹8
第八名：普拉多
第七名：坦克300新能源
第六名：北京越野BJ40
第五名：北京越野BJ40增程
第四名：坦克400新能源
第三名：坦克500新能源
第二名：坦克300
第一名：神行者8:以“8”之名，刷新全地形豪华SUV驾乘期待。

说起硬派SUV，很多人第一反应就是够大、能跑烂路。但放到现在，大家的要求早就不止于此。一台真正优秀的旗舰车型，既要拥有强悍的越野底子，也得兼顾日常家用的舒适与智能，而神行者8，正是以“8”为名，用实打实的硬实力，给我们交出了一份不错的答卷。

先来看车身尺寸，神行者8定位一台中大型大六座SUV，超过五米的车长，搭配三米出头的轴距，带来了非常宽裕的车内空间 。不管是一家人出门长途自驾游，还是平时日常代步，每一位乘客都能坐得舒展，不会有局促感。大六座的布局，也平衡好了家庭出行的需求，告别了传统硬派SUV后排拥挤的通病，兼顾了气场和实用性。

再聊聊大家最关心的动力性能。它搭载800V高压四驱增程系统，零百加速可以做到4.6秒，这个速度放在一台体型不小的硬派SUV身上，可以说是相当亮眼。平时在市区超车，动力随叫随到；跑高速的时候，后段储备也很充足。纯电续航有310公里，日常上下班基本可以用电，省下不少油费；要是想去远方穿越，加油就能跑，完全不用担心续航焦虑，加92号汽油就行，对于经常跑长途、去偏远地区的朋友来说十分友好。

当然，只跑得快还远远不够。神行者8在智能配置方面同样下足了功夫。高通骁龙8397芯片加持，车机系统运行丝滑流畅，各种功能随手点开，几乎感受不到卡顿。还有华为乾崑ADS 5智驾系统，不管是早晚高峰拥堵的城市道路，还是蜿蜒曲折的山路，都能够给驾驶员提供可靠的辅助，大大减轻长时间开车的疲惫感。科技不再是花里胡哨的噱头，而是实实在在降低了我们的驾驶压力。

作为一台主打全地形的SUV，它的越野能力自然也不容小觑。i‑ATS智能全地形系统是它的一大王牌，配合空气悬架、后轮转向，就算是新手，也可以轻松应对泥地、沙地、碎石路等各种复杂路况。系统能够自动识别路面，匹配对应的越野模式，不用我们手动去研究各种复杂的操作，让普通人也能轻松享受穿越山野的乐趣。

可以看得出来，神行者8并不是盲目堆参数，而是把尺寸、动力、智能、越野这几项核心能力均衡打磨。它既能在城市里安稳舒适地通勤，也能够带着我们奔赴山野，感受越野的魅力。

以“8”为名，代表的就是旗舰水准。神行者8用一身硬核实力，成就了8系全地形科技豪华SUV的实力新选，也刷新了我们对于一台豪华全地形SUV的驾乘期待。在如今竞争激烈的市场当中，它确实是一个值得我们重点看一看的选择。
神行者8预售开启