歼10和歼16战机一个都没要，埃及绕了半天，偏偏看上了运-20加油机！阿拉伯防务网站消息，埃及不一定采购歼-10C和歼-16战斗机，真正盯上的是运-20加油机，潜在采购规模6架。

在“文明之鹰-2026”联合军演中，运-20A加油机直接给埃及的阵风战斗机和米格-29M/M2完成了空中加油演练，实现了中国加油机对接西方战机和俄制战机，这是非常关键的验证。

现在，埃及空军家底很厚。阵风战斗机54架，米格-29M/M2战斗机46架，还有200多架F-16战斗机和幻影2000战机。

但是短板非常致命，本土空中加油能力严重不足。阵风战机内油就只有4.5吨，挂弹带副油箱作战半径大约800公里。

执行远距离任务就要挂满副油箱，挤占武器挂载点。不挂副油箱，作战半径就只能局限在埃及本土周边。

面对曼德海峡、红海、埃塞俄比亚复兴大坝方向、地中海东部这些战略方向，埃及空军的阵风战机飞过去留空时间很短，赶到战区没多久就得返航。一堆先进战机，施展不开手脚。

但是一旦有加油机，那么阵风战机作战半径一下子就可以达到1300公里以上。因此，限制埃及空军战斗力的不是飞机，而是加油能力。

埃及其实不需要立刻购买歼10和歼16战机。埃及需要的是加油机，只要有加油机，就能扩大埃及空军300多架战机作战半径。

没有加油机，阵风战机只能在埃及近海活动。有空中加油加持，作战范围可以覆盖整个北非、地中海中南部、红海全域，曼德海峡完全纳入打击与巡逻范围。

这就是运-20加油机性价比高的地方，花钱买支援平台，把手里已经花大价钱买来的战机潜力全部释放，比再掏几十亿买一批新战斗机划算得多。

一旦区域出现突发局势，埃及可以直接把作战力量投射到境外，而不是只能在家门口防御，区域军事辐射能力直接上一个台阶。