在很多人的固有认知里，旗舰豪华SUV的使命就是给城市通勤提供舒适的体验，真要跑烂路、玩穿越，还是得选硬派越野。但问界M9 Ultimate 领世加长版的实测表现，直接打破了这一偏见。
城市里开，这台大家伙完全没有“开船感”：搭配±8°后轮转向，拥有5.1米的极小转弯半径，掉头、泊车都灵活得像一台中型SUV，底盘滤震细腻，过减速带几乎没晃动，日常通勤舒适度拉满；开去林区、湿地等复杂场景，6激光雷达支持的ADS 5能应对连续弯道、烂路避障，5种路面模式、全主动悬架能轻松搞定炮弹坑、涉水等复杂路况，再加上八大冗余安全设计，哪怕遇到极端场景也能保障安全。
不管是日常通勤代步，还是长途穿越、户外出行，这台车都能从容应对，真正做到了“全场景适配”的旗舰定位，满足了用户多元化的用车需求。
余承东首测问界M9 Ultimate 领世加长版 余承东首测ADS 5穿越多种地貌