当消费者开始比价，小米品牌溢价能撑多久？

SU7 和 YU7 刚刚发布的时候，网友热议的焦点是外观设计、情绪价值，大家感慨 “小米居然造出了这么好看的车”。

等到澎程 N90 亮相，风向彻底变了。大家讨论的不再是颜值格调，而是电池供应商、是不是 800V 平台、有没有后轮转向，句句都在算成本账。 小米自带的粉丝效应正在逐步减弱，顶配 Max 订单占比不断下滑，性价比更高的标准版订单接近半数。

澎程 N90 预售之后，不少博主直言，它更像是 “汽车界的红米”。 虽然观点比较偏激，但反映出真实的舆论变化：消费者不再盲目为品牌情怀买单，开始仔细拆解电池、增程器、充电功率等硬件配置，甚至猜测正式售价会低于预售价。

从满怀期待仰望产品，到冷静比价抠成本，转变只隔了一款澎程。SU7、YU7 辛苦建立起来的品牌信仰，还能撑多久？评论区聊聊。