此次余承东试驾问界M9 Ultimate 领世加长版做穿越测试，令人记忆犹新。这并非是作秀，余承东是真把车开进了越野车见了都头疼的道路中去，车辆的表现却出人意料。
业内一直有个普遍误区，认为装了空气悬架就等同于拥有主动底盘。但这次实测直接打破固有认知，途灵龙行全平台的核心是提前预判，而非被动应对颠簸。依靠智能预瞄融合架构2.0与六激光雷达矩阵，车辆能提前识别路面坑洼、沙石、溪流，预先调整悬架状态。
同时ADS 5表现亮眼，面对林区树木遮挡、连续弯道、雨雾逆光等复杂场景，依旧稳定运行，轻松通过炮弹坑、交叉轴、涉水等严苛路况。对比众多只靠机械调校的百万级豪华SUV，问界M9打通感知与底盘，实现技术代际升级，也为旗舰SUV市场立下了全新技术标杆。余承东首测问界M9 Ultimate 领世加长版 余承东首测ADS 5穿越多种地貌