看到朋友圈有人「吐槽」这次路虎的定价太高，赶紧去翻了一下神行者8的配置表，156项全系标配，从华为乾崑智驾ADS 5、高通8397芯片，到双电机四驱、闭式双腔空悬、后轮转向，入门版一样都没砍。

这哪里贵了？

这套打法其实挺狠的，传统豪华品牌的逻辑是「想要好东西可以，得加钱！」，神行者8的逻辑是「我都给你，不用选」。华为智驾和i-ATS全地形系统打通之后，智驾覆盖范围从公路延伸到了非铺装路面，这套体验你不选神行者8，那恐怕就要去享界G9上才能找得到了。

78年越野底蕴加上中国新能源供应链，两种能力凑在一起，做出来的产品思路和传统豪华品牌不太一样。配置只是表象，真正值得看的是这种合资模式的底层逻辑变了。

神行者8以28.99万再定义豪华旗舰奇瑞捷豹路虎神行者8盛大上市