银河TT电池热失控无烟挑战吉利银河TT直接从电池包内部触发单电芯热失控，总工程师还坐进了车里……银河TT这次的电池安全挑战确实挺直接。测试条件也不轻松：环境和电芯温度都是40℃、电量96%，绕过外部防护层，直接让电芯热失控。最终电池包没有明火、没有爆炸，热失控没有扩散，乘员舱内也没有明显烟雾和高温侵入，观察时间还从国标要求的2小时延长到了24小时。我觉得电池安全不能只看起不起火，热失控之后烟会不会进入车内，同样关系到乘员能不能冷静、快速地撤离。