着眼车辆全生命周期，架构预埋决定长期用车体验
不少人选车，只看车机好不好用、智能辅助驾驶能不能跑城区，很容易忽略一点：车要开好几年，后续能不能OTA升级，很吃出厂硬件预埋，这点经常被大家忽视。
市面上有些车虽有部分高阶智能配置，但没有完整预埋L3架构算力与传感器，后期软件迭代容易受限。广汽和华为乾崑共创的启境GX7，产品初期就对标未来标准做硬件预埋，入门即搭载L3架构，采用四十万级同源硬件，配齐八大冗余。
依托华为七大汽车智能化解决方案，留有充足OTA升级空间，避免用几年智能辅助驾驶跟不上。家庭出行露营短途游都适配，20秒一键纯平大床、长续航搭配鸿蒙座舱6。买车要看长期价值，9月4日启境GX7开启预售，可以关注下这台硬件面向未来的SUV。
 
华为乾崑L3架构启境GX7预售 华为乾崑