神行者8上市12小时订单破5000
神行者8这款车是我今年见过为数不多,原创度、创意、设计构思巨牛的一款车型。在我看来,它先是一款神行者,才是一款SUV。
光有造型还不行,另外还有一点是我的觉得这款车强的重要原因——配置非常到位;全系后轮转向,ADS5辅助驾驶,双电机四驱,宁德时代电池。
奇瑞和捷豹路虎合作的优势非常明显,重新定义了“合资”,以前的合资你价格贵但配置还真不一定高,有溢价的成分。
但神行者8 30万不到,基本豪华满配了,如果本来就对这款车感兴趣的,真的可以去体验试试。




神行者8上市12小时订单破5000
神行者8这款车是我今年见过为数不多,原创度、创意、设计构思巨牛的一款车型。在我看来,它先是一款神行者,才是一款SUV。
光有造型还不行,另外还有一点是我的觉得这款车强的重要原因——配置非常到位;全系后轮转向,ADS5辅助驾驶,双电机四驱,宁德时代电池。
奇瑞和捷豹路虎合作的优势非常明显,重新定义了“合资”,以前的合资你价格贵但配置还真不一定高,有溢价的成分。
但神行者8 30万不到,基本豪华满配了,如果本来就对这款车感兴趣的,真的可以去体验试试。



