WEC孤星勒芒前瞻：COTA这站，快的赢不了，耐磨的赢
本周末WEC第5站落地奥斯汀COTA，正赛北京时间周一凌晨2点。先抛观点：这站不看谁单圈最快，看谁六小时后轮胎还活着。
COTA是全年最毁车的赛道——5.513公里、20个弯、逆时针，起步爬坡冲1号盲弯，中段从300多重刹到60，路面颠簸出了名，再叠上德州九月的闷热，轮胎负荷直接拉满。
今年米其林新胎耐磨性提升明显，伊莫拉站丰田7号一套胎硬撑105圈。但那是温带赛道，奥斯汀未必照搬。
积分上丰田132、宝马127只差5分，车手榜Frijns/Rast与丰田三驾马车同为75分，谁在这站掉链子，后面就彻底被动。
最想看凯迪拉克：主场，刚在巴西拿到杆位和季军，还临时招来Ricky Taylor，却从未在COTA赢过。周末调校的优先级，底盘绝对排在动力前面。【来自懂车帝车友圈】