9月3日，阿维塔官宣“蓄力已久”主题首支预告视频和预告图正式发布，定位“阿维塔与华为真正意义上的首款全量合作车型”。
“变方正了”，是这辆车最大的反差
看完阿维塔 11、12 的流线激进造型，再看 9 系预告图，第一反应是“阿维塔终于想开了了”。从预告车身轮廓测算，新车车身长度约 5200mm，妥妥跻身大型 SUV 行列；车头饱满扎实、车身厚重沉稳，告别过往“图腾式日行灯+分体大灯”的极致个性取向。这套方正设计语言明显在向“主流高端家用+商务”审美靠拢，对标的是问界 M9、理想 L9、极氪 9X、腾势 N9 那一档“9 系旗舰”标配。
4 颗激光雷达 + 华为乾崑ADS，把智驾打成家族标配
智驾硬件层面，9 系预计搭载 4 颗激光雷达，其中车头主力为 896 线激光雷达，车头与车侧均布置传感器，构建全方位感知体系。智能系统全系标配华为智能座舱与华为乾崑辅助驾驶系统——这意味着阿维塔 9 系将是“长安主导+华为辅助”的第一款真正意义上的全新车型，区别于鸿蒙智行“五界”由华为主导的玩法。智能交互、行车辅助、自动泊车、高阶领航都会迎来全面迭代，OTA 升级留足空间。
宁德最新电池 + 太行自研，Q4 上市前还有这些悬念
动力部分官方还没完全释出，但已确认将搭载宁德时代最新电池技术 + 阿维塔自研“太行技术”。考虑到 800V 高压平台已是这个价位段的标配，预计 9 系将提供纯电和增程双动力路线。整车配备 4 颗激光雷达 + 华为全栈智能体系 + 长安自研底盘 + 宁德最新电池——“阿维塔+华为”的旗舰拼图，这次真要拼上了。上市前最大的悬念只剩定价。
你觉得 9 系定价定在多少，会直接威胁到问界 M9 的销冠地位？2026成都国际车展国产车新能源热门上热门阿维塔