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德国人是真跟钱过不去啊!刷到保时捷裁员的消息,我愣了好一会儿。裁员还能裁出“自我检讨”味儿来? 听说他们总部要给员工发信,说公司处境艰难,得降本增效了。这听着不新鲜,哪儿都一样。 可细看内文,人家愁的不是股价,是怕丢了“造车人的尊严”。管理层鞠躬道歉,说对不起大家,要重塑竞争力。 你说这图啥呢?资本

德国人是真跟钱过不去啊!刷到保时捷裁员的消息,我愣了好一会儿。裁员还能裁出“自我检讨”味儿来?
听说他们总部要给员工发信,说公司处境艰难,得降本增效了。这听着不新鲜,哪儿都一样。
可细看内文,人家愁的不是股价,是怕丢了“造车人的尊严”。管理层鞠躬道歉,说对不起大家,要重塑竞争力。
你说这图啥呢?资本市场上,这种慢节奏的反思,往往被视为“不够狼性”。要是换个性子急的老板,早挥刀砍成本了,哪还有工夫搞什么体面告别。
德式“犟”就在这儿。他们始终不信“只要跑得快,姿势难看没关系”那套。
这两年新能源车卷成什么样了,地球人都知道。中国对手一个月上新能顶他们一年。照理说,德国佬该急眼了,得赶紧抄作业不是?
人家偏不。他们宁可关掉不赚钱的工厂,宁可跟工会坐下来磨半年补贴方案,也不肯把自家那点机械底子换成一堆花花绿绿的大屏幕。
办公室坐久了,我愈发觉得这事儿挺耐琢磨的。

我们讲究“识时务者为俊杰”,打不过就换赛道,活下去才是硬道理。德国人脑子里好像有根筋搭错了,非要在悬崖边上问一句:“方向对不对,跑这么快要干嘛去?”
楼下便利店的德国香肠涨价五毛,老板还乐呵呵贴告示解释原因。这要在别处,怕不是直接换更便宜的供应商了。
钱这个东西,在他们那儿好像真不是唯一解。更值钱的,是一套能看的见的规矩。哪怕这套规矩眼下让他们吃了亏、显得笨拙。
朋友去慕尼黑旅行,周日想买瓶水,跑遍全城都是铁将军把门。他气得骂街:送上门的钱都不赚,脑子有泡吧。
可正是这些“泡”,让他们在高速公路上不限速、在幼儿园不教算术、在工厂停电时宁愿停工也不让工人去干危险活计。
咱们笑话他们不懂变通时,心里又何尝不偷摸嫉妒那份安稳呢?那份“天塌下来也得先过礼拜天”的笃定。
我不是说德国模式就天下无敌了。老这么拧巴着,早晚被这个横冲直撞的时代甩得更远。
但看着他们在风口浪尖上非要慢下来系鞋带,我还是觉得,这世上总得有人干点“不划算”的傻事吧。不然全人类都忙着抢眼前的蛋糕,谁去琢磨往土里埋种子呢。
都说钱是王八蛋,可真到关乎饭碗的岔路口,敢慢吞吞挑路的才是真的狠角色。这种“过不去”,爱谁谁了,随他们去吧。