零跑8月交付103129辆同比涨80.7%，连续两月破10万，上半年净利2.1亿连续三个半年度盈利；我之前老觉得零跑就是“便宜大碗”，但现在看它把C系列和B系列铺到县城、把毛利抠到12.6%，真把性价比做成了体系，不是单纯烧钱换量，接下来要是海外不乱交学费，它有可能是新势力里第一个跑通“薄利走量”的样本 ​