多车企积极响应汽车合规指引 这几年中国汽车出海速度很快,但走得越远,越不能只靠低价和产品配置。不同国家在数据、环保、用工、知识产权和市场竞争方面都有自己的规则,一处处理不当,影响的可能不只是单一品牌。此次三部门发布《合规指引》,比亚迪、奇瑞、赛力斯等车企相继响应,我觉得这是行业走向成熟的表现。中国汽车已经有了技术和产业链优势,接下来要补齐的是国际化经营能力,把短期销量变成长期品牌价值。
#多车企积极响应汽车合规指引# 这几年中国汽车出海速度很快,但走得越远,越不能只靠低价和产品配置。不同国家在数据、环保、用工、知识产权和市场竞争方面都有自己的规则,一处处理不当,影响的可能不只是单一品牌。此次三部门发布《合规指引》,比亚迪、奇瑞、赛力斯等车企相继响应,我觉得这是行业
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