广水应山三次错失铁路机遇
1. 广宜线（晚清）
1903年规划川汉铁路分支广宜线，起点广水，经襄阳、荆门至宜昌，避免与长江水运竞争。张之洞去世，再加辛亥革命，1914年詹天佑否定该方案，规划落空。
2. 广樊铁路‑老河口支线（民国）
计划从广水向西修至樊城、老河口。1937年勘测完毕准备开工，因抗战爆发停工。1946年提案恢复修建，但国民政府忙于内战，方案作废。
3. 随麻安铁路
2014年完成预可研，计划2016年开工，原计划与武杭高铁共线罗田、英山、安庆。后武杭高铁改走黄冈‑黄梅，随麻安东段失去共线条件，项目推进受阻。
小结：广水很早就拥有平汉（京广）铁路，但向西、向东的对外铁路通道，受人物更迭、战争、线路调整等多重因素，三次规划均未能落地。
