一些赛车虽然外观和量产车相差不大,但内在完全不是一台车。而领克07 GT拉力学院赛车,不管是外在还是内在,都是量产车。这台赛车整体还是4S店量产车的底子,具有1.5T EVO电混专用发动机、3DHT Evo电驱变速器和eAWD智电四驱系统,只是针对比赛在细节上进行了调整。
所以与其说是考验赛车,不如说是考验07 GT量产车,因为只有底子好,才能适应极限工况,而且在比赛中收获的数据,是在测试场地很难得到的。


一些赛车虽然外观和量产车相差不大,但内在完全不是一台车。而领克07 GT拉力学院赛车,不管是外在还是内在,都是量产车。这台赛车整体还是4S店量产车的底子,具有1.5T EVO电混专用发动机、3DHT Evo电驱变速器和eAWD智电四驱系统,只是针对比赛在细节上进行了调整。
所以与其说是考验赛车,不如说是考验07 GT量产车,因为只有底子好,才能适应极限工况,而且在比赛中收获的数据,是在测试场地很难得到的。

