2026F1世界一级方程式锦标赛：底板设计大比拼，谁的地效更出色？
2026赛季是地面效应规则回归的第五个赛季，各车队的底板设计已经进入了精细化竞争的阶段。从技术角度来看，各车队的底板设计理念差异很大：红牛的底板强调 Venturi 通道的气流稳定性，通过精确控制气流的速度和压力分布，在各种行驶高度下都能产生高效的下压力；迈凯伦的底板更注重边缘气流的管理，通过复杂的边缘翼片设计来密封底板下方的气流；法拉利的底板设计则更偏向传统，下压力峰值很高，但对行驶高度的变化比较敏感。底板设计是F1赛车空气动力学的核心，也是各车队最核心的机密。蒙扎虽然是高速赛道，但底板产生的下压力依然对赛车在高速弯道中的表现至关重要。【来自懂车帝车友圈】