新一代理想MEGA上市：售价50.98万。
9月2日晚，理想汽车正式发布新一代MEGA。这次不搞多版本矩阵，只推一个版本，全国统一零售价50.98万元，本周内开启交付。
先算价格账。上一代MEGA Home售价55.98万元，Ultra版本52.98万元——新一代直接把门槛定在50.98万元，比老款Home便宜了整整5万。更关键的是，降价的同时配置不是精简，是往上加。
最直观的变化是「大车不再难开」。新车全系标配线控转向加后轮转向，转弯半径从6.2米缩到5.5米，一台5.3米多的大家伙，掉头灵活度跟家用轿车一个水平；底盘升级800V主动防倾加双腔空悬，高速上紧急变线也稳得住。智驾一步到位：马赫VLA 2.0加双马赫M100芯片、四颗激光雷达，全部标配，没有选装的说法。
座舱继续讲「移动的家」。二排旋转零重力座椅换了悬浮座垫，头顶新增Home Light客厅主灯，前排29英寸6K OLED大屏配后排移动屏——一家老小上车，像进了客厅。动力底子没变：108度电配5C超充，CLTC续航710公里，10分钟补能500公里，依然能打。
我的看法是，这一代MEGA最狠的地方，是把「配置拉满」做成了唯一版本。以前买高端车，高低配、选装包一堆纠结；现在50.98万就是全部——后轮转向、激光雷达、智驾系统，没有一样需要加钱解锁。
放在50万级纯电MPV里，这招的杀伤力不小。上一代MEGA已经是这个细分市场的销量冠军，产品净推荐值81.8分。新一代直接降价增配，与其说是换代，不如说是把「豪华纯电MPV」的门槛又往下压了一截。
对想买高端MPV的家庭来说，翻译成人话就是：以前55万才有的体验，现在51万就能拿到，而且更完整。【来自懂车帝车友圈】