4S店试驾钛7：方盒子造型下的底盘功底
方程豹钛7到店之后，前来看车的人不少。这次通过4S店预约了试乘试驾，路线涵盖市区拥堵路段与一段城市快速路，重点想验证一件事：这副硬派方盒子身板，开起来是不是也一样硬。
静态部分先看外观。钛7采用封闭式前脸搭配分体式灯组，双层L形灯带点亮后辨识度颇高，车标也可同步点亮。车身侧面线条平直，外扩轮拱强化了力量感，尾部侧开尾门加外挂储物箱的组合，是整车颇有记忆点的设计，固定式踏板对老人小孩上下车比较友好。需要留意的是，接近5米的车长与接近2米的车宽带来了充足气场，同时也提高了狭窄路段对距离把控的要求。
动态环节，底盘是此行的关注重点。钛7采用前双叉臂、后五连杆悬架结构，并配备阻尼可变功能。快速路上变道，车身响应没有明显拖沓，侧倾抑制得当；经过破损路面与减速带时，悬架处理颠簸的动作柔和，没有多余晃动。转向手感低速轻盈、高速沉稳，日常驾驶轻松省力。
整体来看，钛7的行驶质感与硬派外形形成了一定反差，舒适取向清晰。它比较适合喜欢方盒子造型、用车场景又以城市和近郊为主的消费者。若日常停车环境偏紧张，建议试驾时专门体验一次地库挪车。【来自懂车帝车友圈】