轨道交通 苏州地铁中标黄山旅游T1线运营服务！日前，苏州轨道交通集团中标“黄山旅游T1线一期工程陪伴式运营服务项目”，服务期限5年。这是苏州地铁首次以市场化方式对外输出综合运营服务。对于此番中标黄山项目，苏州轨道交通运营有限公司技术部总经理黄磊表示，黄山旅游T1线采用特许经营模式，所有支出和收入都由项目公司负责，政府不作托底。因此，如何在确保安全运营的前提下降本增效，同时创造商业价值将会是项目公司的头号课题。

去年，苏州地铁推出全国首个开在地铁站内的社区食堂广济南大食堂，日均供餐超2000份。目前，苏州地铁全线现存资产85处，总面积约40万平方米，278座站点拥有站厅商业。

长期以来，从黄山北站前往黄山景区，游客主要依赖旅游大巴、出租车或自驾。每逢节假日，“快旅慢游”的交通梗阻现象依然突出。黄山旅游T1线的规划建设正是为了破解这一瓶颈，将高铁站与景区门口之间的“最后50公里”从大巴、自驾转上轨道。

黄山旅游T1线全长43.62公里，南起黄山北站，北至谭家桥黄山东门站，设8座地上车站，串联潜口、呈坎、黄山风景区等多个5A级景区及4A级景区。项目总投资超百亿元，预计2029年4月开通运营。